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鎂合金是目前已知最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，具有比強(qiáng)度和比剛度高、切削性?xún)?yōu)良等特點(diǎn) 。近年來(lái)，鎂合金引起了世界各國(guó)的廣泛關(guān)注，都將其作為最有潛力的輕質(zhì)材料進(jìn)行重點(diǎn)研究，并開(kāi)發(fā)了一系列技術(shù)推動(dòng)鎂合金在交通工具、航空航天和國(guó)防軍工等領(lǐng)域的應(yīng)用 。隨著我國(guó)鎂合金研究的不斷深入，在鎂合金合金化設(shè)計(jì)、塑性變形等技術(shù)研究方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開(kāi)發(fā)了一系列高強(qiáng)、導(dǎo)熱、耐熱等鎂合金，在航空航天、國(guó)防軍工領(lǐng)域高強(qiáng)鎂合金已部分替代了中強(qiáng)鋁合金 。

鎂合金有著廣闊的應(yīng)用前景，但鎂在金屬結(jié)構(gòu)材料中具有最低的標(biāo)準(zhǔn)電極電位，而且其氧化膜疏松多孔，氧化膜的PBR 比為0. 81,不能形成有效的穩(wěn)定保護(hù)膜，在大多數(shù)腐蝕性環(huán)境下容易出現(xiàn)電偶腐蝕、環(huán)境腐蝕等腐蝕問(wèn)題，不能持續(xù)使用，限制了鎂合金的廣泛應(yīng)用。因此，如何提高鎂合金的耐蝕性已成為鎂合金廣泛應(yīng)用必須解決的瓶頸問(wèn)題。